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新しくなった京都競馬場
2020年11月より総工費約880億円をかけてメインスタンドの改築、パドックエリアの移設改修など2年5か月間の大工事を終え2023年4月22日にグランドオープンとなった京都競馬場について、個人的に気なる部分を記事にまとめてみました。
2024年4月（3回京都）開催より指定席の内容が一部変更されています
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京都競馬場のスマートシート概要
以前は無料開放されていた一般観覧席がコロナ渦では応急的に座席指定のスマートシートとして有料化し、今回グランドオープンとなった京都競馬場ではそのシート自体が常設となった模様です。隣席との間にものを置けるミニテーブルがあるので左右方向は結構ゆとりがあるのですが、全席に背もたれがあるため前後の間隔が窮屈に感じました。また他の競馬場に比べて料金がかなりの強気設定となっているのも少々気になります。
▼2024年4月3回京都開催から
| 席種 | 席数 | 通常料金 | 天皇賞春 |
| スマート屋外A | 1314席 | 600円 | 1200円 |
| スマート屋外B | 1698席 | 400円 | 800円 |
| スマート屋外C | 544席 | 400円 | 800円 |
2024年4月の3回京都開催からこれまであったスマートプラスエリアはなくなり通常のスマートエリアに統合されました。
| 席種 | 席数 | 通常料金 | 天皇賞春 |
| スマート屋外A | 632席 | 800円 | 1600円 |
| スマート屋外B | 902席 | 400円 | 800円 |
| スマート屋外C | 332席 | 400円 | 800円 |
| スマートプラス屋外A | 674席 | 1600円 | 3200円 |
| スマートプラス屋外B | 1109席 | 1200円 | 2400円 |
※料金は2023年4月22日時点のものです
※2023/04京都開催よりJRA新予約システムが導入されています
※2023/04/22・23・29・30の4日間は当日入場券の現金販売はありませんでした
※2023/10～2024/02の間はスマートAとCの境界線が変更となりました
| A指定 | 21.8倍 |
| B指定 | 21.9倍 |
| UMACA | 9.1倍 |
| 6階ラウンジ | 8.1倍 |
| 5階ラウンジ | 11.1倍 |
| ボックス | 93.2倍 |
| L-テーブル | 57.6倍 |
| スマートプラスA | 8.5倍 |
| スマートプラスB | 7.0倍 |
| スマートA | 12.3倍 |
| スマートB | 16.8倍 |
| スマートC | 13.5倍 |
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新スタンドの全体写真
今回新しく建て替えられたスタンド（ゴールサイド）に設置されているそれぞれのスマートシートを色分けすると、黄色がCエリア、青色がAエリア、赤色がBエリアとなります。写真の圧縮効果で赤色部分が広く見えますが実際は青色部分の1.5倍ぐらいの広さになります。
赤枠と青枠より上部の屋外座席は2023年グランドオープンから1年間はそれぞれのプラスシートでしたが、2024年4月からはそれぞれぞのスマートエリアとして統合されました。これに伴いスタンド3階エリアの建物内は一般開放されて誰でも自由に行き来できるようになりました。
上部のガラス張り部分はＡ指定席とＢ指定席になっています。
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座席表
コースを正面にしてスタンド一番左端の一角で座席番号1から34（あ～に列）がCエリアとなっています。G1開催日などの混雑時を除いては当エリアへの入場規制はありません。また最前列からコース側への出入りも可能なのでスタンドからウィナーズサークルへ移動したい方にはおすすめです。
＜24/04/17追記＞2024年3回京都開催よりスマートエリアが拡大され、さ列より後方もスマートシートとして開放されました。エリアの右端はこれまで28番でしたが今回の変更に伴いグランドオープン当初の34番までに戻っています。
コースを正面にしてCエリアの右側で座席番号35から106（あ～に列）がAエリアとなっています。G1開催日などの混雑時を除いては当エリアへの入場規制はありません。また最前列からコース側への出入りも可能です。
＜24/04/17追記＞2024年3回京都開催よりこれまでのスマートプラスエリア（さ列より後方）が通常のスマートエリアとなりました。
コースを正面にしてAエリアからエントランス部を挟んだ右側で座席番号107～213（あ～に列）がBエリアとなっています。
＜24/04/17追記＞2024年3回京都開催よりこれまでのスマートプラスエリア（さ列より後方）が通常のスマートエリアとなりました。
混雑予想時は入場規制があります
G1開催日など混雑が予想される日はスマートエリアへの入場規制がされる場合があります。またその時にはエリア前方からコース側へ出入りすることはできません。一度建物内に入りパドックに近いエスカレーターを使用して1階に降りてからコース側へ移動する必要があります。
2023年5月まではエリアAとエリアCの2階入場口に近いスタンド建物内の小さな階段で1階に降りることができたのですが、今は常時閉鎖となっています。
天皇賞春や菊花賞、また3冠のかかった秋華賞などではスタンドでレース観戦したのちウィナーズサークルへ移動するのは人ゴミを回避できずほぼ不可能だと思います。
グランドオープン当時はスマートエリアA・B・Cごとに入場規制が区別されていましたが、2023年秋開催ではA・B・C全体がひとまとめにされており、エリアCのQRコードを持ってる方がエリアB入場口から入りエリア内通路を通ってエリアCに行くことが可能となりました。
座席からの眺望
比較的人気になるだろうCとAエリア最上段「こ列」からターフビジョンとゴール板を見た眺望写真です。50mmレンズを使用したフルサイズカメラでアスペクト比1：1トリミングなしの状態です。
ゴール板は過ぎている位置ですが目の前がウィナーズサークルで左側は検量室です。下にある検量室前の写真は座席横通路に立って撮影していますが、座席で観戦している方への配慮が必要です。
ちょうどゴール板の位置に当たるのでAエリアの価格が一番高くなってるのでしょう。コース側を見てこの場所よりも左側に35～44のけ・こ列の座席があります。け列の前に障害物は一切ないので混雑するG1開催日では神席かもしれません。
ゴール板とターフビジョンの間にあるいたって無難な位置です。人気レース開催日はキャンセル販売でここら辺を確保できれば良しという感じでしょうね。
ターフビジョンが目の前でゴール板は少し遠くなってしまいますが許容範囲だと思います。この席がAエリアの一番端になるのですが、Bエリアはここから大きいエントランスを挟むことになるのでゴール板は少し遠く感じることになります。
ステーションサイド（旧ビッグスワン）
従来のビッグスワンを名称変更してそのまま運用されるスタンドで、UMACAシート・ボックスシート・ラウンジシート・Ｌテーブルなどの指定席も変更ありません。こちらの屋外席はスマートシートではなく一般開放されている自由席です。
入場券のみで椅子に座ってレース観戦をする場合はステーションサイドの屋外席だけとなるのですが、人気のG1レース開催日では朝の早い段階で埋まってしまいます。またコースに近い前の方の席では座っている椅子の前に立ち見客が流入してくるためG1レースなどでは座りながら観戦することが困難になります。よってできるだけ上層の席を狙うといいかもしれません。
＜24/10/06追記＞2023年秋開催でのステーションサイドのリニューアルオープンによりラウンジシートがプライべートシートに、Ｌテーブルがグループテーブルに、ボックスシートはLソファとペアテーブルに変わりました。
＜24/04/17追記＞2024年京都3回開催より席種が一部変更となり、7階駒見小路（4名席）、7階駒⾒⼩路奥の間（8名席）、6階The Horseshoe A（最大5名）、6階The Horseshoe B（最大4名）、6階ペアテーブル（2名席）、6階Lソファ（最大5名）、5階＆6階プライベートシート、5階グループテーブル（最大4名）となりました。
※当ページ記載の情報についてはまだ不明確な部分も多いため正確な情報についてはJRA公式HPなどをご参照ください